Bočné tašky

Zdravím vospolok...
...keďže moto je hlavne na cestovanie (a nie na státie v garáži), chcem prikúpiť k veľkému GIVI kufru aj bočné tašky, nech si mám kam strčiť oblečenie, keď sa niekam vydám a budem sa chcieť prezliecť. Viem, že kufre sú oveľa lepšie než tašky, ale dať namiesto 100€ niečo cez 400€ za kufre rozhodne nemienim (hlavne keď to cestovanie je skôr bŕkanie po okolí a na dlhšiu cestu pôjdem možno raz za rok).

Takže - má niekto nejaké tipy? Zatiaľ sa mi celkom páčia tieto, hoci sa asi nedajú zabezpečiť proti otvoreniu - to sa snáď dá riešiť parkovaním na strážených parkoviskách... Poradí niekto niečo iné?

Prisetri a kup si bocne hlinikove kufre. Tak ci tak sa k nim raz dopracujes.
Tot moj nazor.

Lubenko napísal:

Prisetri a kup si bocne hlinikove kufre. Tak ci tak sa k nim raz dopracujes.
Tot moj nazor.

Tak čo sa týka peňazí, tak tam problém nemám.. len nechcem "zbytočne" vyhadzovať za Al kufre 500€, keď si môžem kúpiť tie textiláky za 125€. Ako vravím, nie som žiadny cestovateľ a väčšinou bŕkam len tak po okolí bydliska. To mi príde výhodnejšie pred nejakou dlhšou cestou skočiť za niekým, vraziť mu do ruky 50€ a poprosiť ho, či mi svoje kufre nepožičia... :|

uplny suhlas s Lubenkom

ked kufre, doporucujem ti www.bighusky.cz ktore mam napr. ja, Zeiss ci Bajker... Vydrzia vsetko. Dovnutra sa davaju vaky (tašky) takže aj pohodlne
vyberanie veci je a čo je dôležité, nezmoknú, nepremoknú...


Keď trváš na bočných taškách, Mirco také používa. Určite ti rád poradí ale myslím, že ich
kupoval v Louis, Vieden...

tak ako píšu chlapy, raz sa ku ním aj tak dopracuješ, sú bezpečnejšie (čo sa týka odkladania batožiny) a myslím že aj trvácnejšie.

Tak čo sa týka peňazí, tak tam problém nemám.
Ak je to tak, potom niet o čom hovoriť. Zistíš to aj sám. To nie je doplnok iba na dlhé výlety, po niekoľkých skúsenostiach s nimi jazdím aj na jednodňové výlety.
Ak spravíš to čo chceš urobiť tak ťa to bude drahšie, lebo za rok aj tak potom kúpiš hliníkové.
Nepodstatná vec ľahšie sa udržujú v čistote ako tie plátenné.

Ak je tak, ako všetci hovoríte (že nakoniec skončím pri kufroch), no tak si ich nakoniec kúpim a tašky predám. Teraz som bol rozhodnutý pre tašky a tak som objednal tie, ktoré som spomínal v prvom príspevku (keďže nič iné som sa tu o taškách nedozvedel ).

Tak snáď aspoň o zámku na kotúč niečo napíšete - som do objednávky prihodil aj ten krátky zámok a v noci som rozmýšľal, či sa bude dať na VStroma použiť... či som nemal radšej kúpiť ten dlhý... (som moto nevidel 3 dni tak si teraz neviem vybaviť, ako ten zadný kotúč vyzerá)

Jednoznačne kufre a aj na krátke výlety. Súhlasím s Lubom.
Sú hlavne bezpečnejšie. Z vlastnej skúsenosti. Položil som Stroma aj s ľadvinkou v daždi a kufor zadržal pád tak, že sa mne aj ľadvinke nič nestalo.

So zamkom na kotuc toho vela nenaspekulujes. Mas na vyber s alarmom, alebo bez.
Ak s alarmom tak vyber radsej znackovy, lebo su spolahlivejsie a nespustaju sa samovolne.
Ak bez alarmu, tak skor robustnejsi.

Hlavne nerob z nicoho vedu. Ci kupis taku, alebo onaku tasku, tak ti dobre posluzi.

Vzdy si hlavne vyskusaj vsetko co kupujes priamo na motorke.

Do zámkov sa moc nevyznám ale dosť často som čítal že na ne zabudli a rozbehli sa so založeným zámkom čo zvyklo narobiť "galibu". Ak sa mi dobre "marí" tak to používajú hlavne na predné kolo a býva tam akýsi kábel na volant ako signalizácia aby si na to nezabudol. Tak to by som asi tiež pozháňal ak to nebude v balení. Ked si niesi istý či to bude pasovať tak by som to ani nerozbaľoval a pre istotu zavolal predajcovi či to je aj na V-Stroma a ak nie tak si myslím že zabalené a nepoškodené by to nemal byť problém ešte stále vymeniť.

tym zamkom sa netrap, na kotuci su dierky aj tesne pri obvode takze ti bude uplne stzcit ten maly, ja ho mam tiez. aspon ocenis ze je mensi a zmesti sa ti pod sedadlo. a ano, ma to aj taku snuru co das na zamok-riadidla a ked nasadnes hned to zbadas, ze si nedal dole zamok. napr Lubo ma este vylepsenu verziu: zakom je ako lava stupacka, takze ked ho mas na kotuci, nemas stupacku. skor ako zaradis 1tku zisitis ze nemas stupacku :)

Môžem potvrdiť zámok ako stupačka funguje super, má ho Styx Vráble v e-shope za 64,90€.
Ak ho nezložíš a nedáš na miesto tak to okamžite zbadáš.

Vidim, ze sa budem vymykat z bezneho :D
Podla mojho nazoru su textilne tasky v pohode alternativa ak nejazdis casto plne nalozeny.
Hlinikace su fajn ale uprimne, je to kopec praxov (samotne kufre + ram na uchytenie). Najlepsie je na tom to, ze vacsina hlinikovych kufrov v skutocnosti prepravuje len vzduch a len naozaj vynimocne ich treba.
Teda taky vynimocny vyjazd kludne znesu aj textilne tasky a tie ked nepotrebujes tak ich jednoducho zhodis dolu, netrci ziadny ram a nemusi ta srat, ze si dal taku palku za hlinikace ktore trcia doma v garazi. Takze vacsina ludi ich potom radsej nosi prazdne ale hlavne ze su super bomba spica a vydrzia vsetko.
Pad samozrejme tiez a zachrania tym znicenie motorky. (poz.c.1 samozrejme ze sa hlinikace obetuju v prospech moto ked su jednoznacne najsirsim miestom na moto), (poz.c.2 ak by tam hlinikace neboli tak si to odnesie padaci ram a v zadu stupacka pripadne top case teda ovela mensia skoda).

Ja osobne som tiez uvazoval ze hodim na V-strom bocne kufre ale nakoniec som sa rozhodol ich nekupit. Appropo vacsinou chodim na moto sam a s top case od GIVI si vystacim v pohode na 4-5 dnovy vylet. Ak by bolo treba tak je priestor este v tankvaku pripadne hodim na chrbat batoh a ked by ani to nestacilo tak za par € je u Louisa sulec co hodim na zadne sedadlo. Pocitam, ze zbalit by som sa do tohto vsetkeho dokazal tak na 2 az 3 tyzdne tak na co su mi hlinikace? Jaaaj uz viem, na to aby som v nich vozil vzduch a zaroven zvysoval spotrebu. No nekup to :D

K zamku na brzdovy kotuc len tolko, ze daj si tu namahu a velky pozor nech sa nesnazis rozbehnut so zalozenym zamkom. Vacsinou to odnesie kotuc, ktory sa pokruti a musis kupit novy, ktory nie je zrovna najlacnejsi. Takze ked pouzijes zamok, nasad si vzdy aj tu strunku, naramok alebo co to je aby si nezabudol ho dat pred jazdou dolu. Celkom fajn je aj ta alternativa so zamkom/stupackou.

Bruno75

Co se tašek týče a balení vůbec. Kdybych jezdil jako ty, tak boční kufry taky nepotřebuju. Zadní kufr a válec na zadní sedadlo považuji za dostatečné na jakýkoliv výlet. Nepočítám dvouměsíční jízdu po východu nebo Africe :-).
Takže bych kufry taky neřešil.
Pokud jezdíš jako já ve dvou je to nutnost. A pak je to na zvážení každého. Pokud je to tak, jak píše, že je užije jednou za rok, na 14 dní, klidně bych vzal tašky. Pokud jezdíš častěji i třeba na prodloužené víkendy pod stan, tak jsou praktičtější kufry. Když motorku odložíš na plastový kufr většinou dopadneš co se motorky týče líp, než když máš hliníkáč. Plast zapruží a motorka je v pohodě. Pokud dostaneš ránu do hliníkáče jde to na tvrdo na držák a pak záleží z čeho a jak pevnej je ten držák.
Mluvím z vlastní zkušenosti, už jsem fláknul i s plastovým kufrem i s hliníkáčem.
Co se týče opravitelnosti hliníkáčů na cestě. S kladivem to určitě nesrovnáš. Já rovnal palicí kufr od Big Huskyho a ani omylem. Potřebuješ na to stejně dílnu.
Já vidím největší výhodu v hliníku v tom, že je to maximálně praktické (plnění horem), pevné a opravitelné (ikdyž ne úplně na koleně). A hlavně se to dá zamknout (jasně s trochou nářadí, se tam dostaneš v pohodě taky).

A na tašky bych si stejně asi nějaký držáček dozadu pořídil. Ono to pak dře lak.

No a kotouč na brzdu. Nikdo jste tu nezmínil Xenu nebo Granti detecto od Abusu.
Jsou to zámky s alarmem. Takže když na motorku nevidíš a máš jí za rohem, tak jí i slyšíš, kdyby něco a když na ní sedneš a chceš odjet, tak to začne taky houkat a rozjezd se zámkem se tedy taky nekoná. Xena stojí u Louise něco kolem 50ti EUR.

..prinášam zopár info po mesiaci (a chvíle) jazdenia s taškami.

Nakoniec som bol nútený kúpiť tieto tašky (tie objednané nestihli dodať) a popravde, som celkom spokojný. Je pravda, že natlačiť tam oblečenie pre dvoch je trochu problém (kapacita 27l nie je nič extra) ale na moto vyzerajú celkom slušne a boli ešte lacnejšie, než tie pôvodné.

Z toho bŕkania po okolí a jedným výjazdom za rok sa z ničoho nič stala 4000km jazda po SK a ČR, nakoľko som si asi týždeň po kúpe brašien "našiel" v Prahe priateľku. Tak či onak, zatiaľ som spokojný. Dokonca už zažili prvý pád aj s ľadvinkou (našťastie pád z miesta - nestihol som podradiť zo 6 na 1, keď som zletel z diaľnice) a musím povedať, že brašny pekne ochránili moto aj nás. Pád pekne odpružili, nikomu sa nič nestalo a po postavení moto na nohy stačilo brašne oprášiť :) (mno, praskol jeden z úchytov chrániča rúk, ale to je nič).

Idem ešte prelustrovať fórum, že aké vyhrievače rukovätí používate, lebo sa začína ochladzovať ;)