Pancierove hadice

Rozmyslam ze vymenim brzdove hadice za pancierove no najskor by som rad poznal nazor niekoho kto to uz skusal. Vraj to spravi znacny rozdiel v ucinnosti brzd, co vy na to? Je nutne menit aj platnicky?
Moj problem je, ze som si zvykol na predchadzajucej moto s ABS (BMW F650 GS) v krizovej situacii doslova dupnut na zadnu brzdu a parkrat som sa koli tomu uz dostal na strome do smyku, nieje to ziadna sranda a mam pocit, ze ak by ta predna bola o nieco ostrejsia nemal by som potrebu si pomahat zadnou.

Yoyo trocha krutim hlavou. Ak sa pytas preco tak ti to skusim ozrejmit.

1.) Pancierove hadice sa davaju "prevazne" na race motorky kvoli chabnutiu brzdy ked povodna hadica pruzi a to sa odzrkadluje aj v efekte gumenej brzdy. V-Strom celkovo nepatri k motocyklom s ostrymi brzdami. Ak vymenis povodne hadice za pancierove tak to nebude mat aj tak viditelny efekt. Mozno podvedomy pocit z tvrdsej brzdy. Skus skor zainvestovat do radialnej brzd. pumpy, potom makksich dosticiek a az potom do hadic. Az potom uvidis ako sa zlepsi ucinok brzdy.

2.) Argument v blokovani zadneho kolesa sa vyriesi ostrejsou prednou brzdou ma celkom pobavil. No ze daj este jeden :lol:

3.) Yoyo pod si s nami zajazdit na jeden z viacerych vyjazdov. Pozyvam ta na pivo!
Mozno ti ukazem aj ako sa da dat Strom na predne so seriovymi brzdami a aj gumou.

V poriadku beriem ako jeden z nazorov aj ked forma akou si to podal sa mi velmi nevidi, dalsie,aj opacne, na tuto temu su tu:
http://motocykel.sk/clanok.php?id=2310
http://motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=4370
alebu aj tu:
http://motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=26142

takze by som bol rad kebyze mi prispeju naozaj ludia ktori tie hadice uz menili.

Co sa tyka toho druheho bodu -nezvyknem argumentovat na zaklade pocitov.
K tomu tretiemu - az bude prilezitost preco nie.

Fuuu.... :)

Yoyo...najskor prosim ta objasni ako vlastne brzdis a co ti vadi na brzdnom prejave. Nie je mi to totiz jasne. Pises, ze v krizovke dupnes na zadnu brzdu a ona zacne smykat... uprimne a co by si chcel aby mala robit? Ved je to brzda a ta ma zastavit koleso co aj spravila. Ak by si chcel este ucinnejsie brzdy tak to koleso este skor dostanes do smyku.
Preco nebrzdis hlavne predkom ked uz chces nieco seriozne ubrzdit? Pripadne oboma brzdami. (urcite napises, ze ved tak aj brzdis :D )
No a posledna vec, ako si myslis ze ti pomoze ABS co sa tyka ucinnosti brzd?

No ale spat k teme...
Pancierove brzdove hadice: v kazdom pripade je to vyborna vec a kludne sa do toho pusti. Nepomoze ti to s ucinnostou ale dostanes maly ale podstatny bonus a to lepsiu davkovatelnost brzdneho ucinku. S pancierovymi hadicami sa odstrani efekt tzv. "gumovych brzd", teda teraz stlacas packu a ono sa akoby dlho nic nedialo a zrazu uz je to moc a musis uvolnit co je zase hned v zapati uz malo a musis zase viacej zatiahnut. Teda take neprijemne oneskorenie co sa davkovatelnosti tyka.

Ucinnost brzd...
Najskor vymena brzdovych platniciek za maksie, potom vymena pumpy, potom vymena brzdicov a nakoniec to predas :D

Bruno75

No ten pokec okolo som si vlastne mohol odpustit lebo teraz sa tu vybavujem o inych veciach ako ma zaujimaju ale ked vam to neda tak k mojmu brzdeniu:
- uprimne cakam ze ked dupnem na zadnu tak koleso pojde do smyku ;-)
- ked som v strese brzdim, ako spravne hada Bruno, oboma co to da a nevedel som sa toho zbavit celu sezonu
- od ABS co sa tyka ucinnosti brzd necakam nic lebo ho uz nemam, ked som ho mal robilo co bolo treba t.j. ziaden smyk a bezpecne brzdenie za sucha aj mokra. Jeho najvacsou chybou je ze som na nom zacinal :-( (neberte vazne podla mna mu vdacim za to ze som cely).

Koli tomu ze som mohol na bavore naplno pouzivat zadnu, bez toho aby som sa staral o jej davkovanie, predna bola subjektivne efektivnejsia t.j. na spomalenie som potreboval slabsie stlacenie packy v porovnani so situaciou ked som brzdil iba prednou.
Na Strome bez ABS je mi zadna ked potrebujem "naozaj" brzdit na dve veci na druhej strane bol by som rad keby sa pomer sily stlacenia packy a brzdnej sily priblizil pomeru na aky som bol zvyknuty ked som si pomahal aj zadnou alebo jednoduchsie povedane, aby bola predna "ostrejsia". Pevne verim, mam pocit a neargumentujem, ze mi potom uz nebude trhat nohou aby som si este trosku prislapol zadnu ergo zbavim sa zlozvyku huraaaaa.
Ak ste uz zaspali tak sa ospravedlnujem, jednoduchsie to napisat neviem.

Bruno o tebe viem ze si tie hadice menil a z toho co pises sa mi vidi ze pre to co potrebujem bude lepsie zohnat maksie platnicky.

Tiež som menil hadice,a je fakt ,že na bežnej ceste rozdiel nezbadáš,ale na okruhu už áno a to bol môj dôvod.Ďaleko väčší účinok spraví výmena platničiek,já mám SBS.

Yoyo...bohuzial stale nemam pancierovky kedze na verziu s ABS mi ich nevie nikto dodat a kazdy od toho dava ruky prec, kedze je to ovela komplikovanejsie ako klasika bez ABS.
Vypada to tak, ze sa vyberiem cestou vymeny platniciek a na pancierovky si necham zajst chut :(

Na druhu stranu brzdy stroma nie su zle ale ani zdaleka sa neda povedat, ze by posobili ostrym prejavom. Skor treba pomerne velku silu na to aby zacal stromcek razantnejsie spomalovat. Je to sila zvyku ale stale ma to stve, kedze som ocakaval nieco presvedcivejsie na motorku co vazi 200 kilo suchej vahy a bezne plne zatazena s vahou bliziacej sa poltone.

Este k ABS... ano stava sa, ze si zvyknes na ABS natolko, ze po prechode na inu motorku bez ABS sa musis znovu zacat ucit brzdit, kedze sa lahko straca pocit vnimania motorky ked je na okraji smyku. ABS ti sice dava spatnu vazbu kopanim ale to je asi tak vsetko, co vsak neda na javo moto bez ABS a ak si stratil cit pre ten moment hranice smyku tak to obycajne prepisknes a brzdis smykom. Zadna sa da ustat to nie je az taky problem ale s prednou je to horsie :( ale vsetko sa da natrenovat... aj spravit stoppie tak ako ti napisal Bajker.

Ak mas moznost ist do pancieroviek tak ich daj. Budes spokojny to ti garantujem. Spravil by som to aj ja len mam smolu ale zase mam ABS :P Ovela lahsie sa ti bude kontrolovat sila brzdneho ucinku a aj v packe budes mat lepsiu odozvu a po case to ocenis hlavne ked si niekedy sadnes na dalsieho stroma bez pancieroviek. Takze smelo do toho a dufam, ze to aj zdokumentujes a zavesis to aj sem na web nech vidime aj my ostatni a mozeme potichucku zavidiet.

Bruno75

P.S.: Chodim na vyjazdy s chalanom (tiez v-stromak) a daval toto leto pancierove hadice komplet na predok aj zadok, takze vacsina toho co som ti sem napisal mi aj on sam potvrdil.

Yoyo neber nas zle :)
ci uz s novymi hadicami, alebo bez, tak musis ist s nami v novej sezone na vyjazd, bude ich neurekom :)
A to pivo platim ;)

Bajker

Já jsem měnil na svém stromu brzdové hadice (strom rok 2004), protože bych někde nerad zůstal s vyteklou brzdou. A když už jsem je měnil, tak jsem dal pancéřové (opletené). Cenový rozdíl byl 0,-).
Brzdí to úplně stejně, jediný rozdíl je asi opravdu v dávkovatelnosti. Je to teď příjemnější. Když si potřebuješ třeba přibrzdit trochu v zatáčce, jde to krásně lehce nadávkovat. Prostě jak zmáčkneš, tak brzdíš.
Pak jsem vyměnil i brzdové destičky (místo goldfrenů jsem dal SBS sinter). Málem jsem při prvním brždění s sebou seknul. Tak velký to byl rozdíl. Neříkám, že brzdí skvěle. Po pár km už jsem si zase říkal, že je to stejný, ale ten rozdíl v tom kdy jsem s motorkou přijel, vyměnil a odjel byl obrovský. Čas to samozřejmě stírá. Takže já si myslím, že hadice klidně, ale jenom pokud to má smysl (například pro věk původních). Jinak velký rozdíl vůbec nečekej. Správný výběr destiček určitě hraje v brzdném účinku větší roli.
Toť mé zkušenosti

Roman Jakub napísal:

Já jsem měnil na svém stromu brzdové hadice (strom rok 2004), protože bych někde nerad zůstal s vyteklou brzdou. A když už jsem je měnil, tak jsem dal pancéřové (opletené). Cenový rozdíl byl 0,-).
Brzdí to úplně stejně, jediný rozdíl je asi opravdu v dávkovatelnosti. Je to teď příjemnější. Když si potřebuješ třeba přibrzdit trochu v zatáčce, jde to krásně lehce nadávkovat. Prostě jak zmáčkneš, tak brzdíš.
Pak jsem vyměnil i brzdové destičky (místo goldfrenů jsem dal SBS sinter). Málem jsem při prvním brždění s sebou seknul. Tak velký to byl rozdíl. Neříkám, že brzdí skvěle. Po pár km už jsem si zase říkal, že je to stejný, ale ten rozdíl v tom kdy jsem s motorkou přijel, vyměnil a odjel byl obrovský. Čas to samozřejmě stírá. Takže já si myslím, že hadice klidně, ale jenom pokud to má smysl (například pro věk původních). Jinak velký rozdíl vůbec nečekej. Správný výběr destiček určitě hraje v brzdném účinku větší roli.
Toť mé zkušenosti

Presne ako píšeš