Poradi niekto-ukazovatel zaradenej rychlosti

Cawte.
Ma niekto skusenosti,poradit atd. ukazovatel zar.rychlosti na DL 650,r.v.2008:
GiproDS alebo Geatronic Zero GT 310?
dik,stanley
http://www.eres-racing.sk/ukazovatel-zaradenej-rychlosti-na-moto-geartronic--gipro/geartronic-zero-plug-and-play-ukazovatel-zaradenej-rychlosti-pre-moto-pz-racing

cav......skus gipro ATRE,ma sice vatsi display ale myslim oproti ds reaguje hned po zaradeni rychlosti co myslim ds az po uvolneni spojky(to netvrdim len ma dojem z toho co som sa docital)...atre este na 4 mode skludni chod motora..(osobna skusenost) a mierne zvysi maximalku

rikardo-123 napísal:

cav......skus gipro ATRE,ma sice vatsi display ale myslim oproti ds reaguje hned po zaradeni rychlosti co myslim ds az po uvolneni spojky(to netvrdim len ma dojem z toho co som sa docital)...atre este na 4 mode skludni chod motora..(osobna skusenost) a mierne zvysi maximalku

 Ta upravena mapa na GIPRO ATRE funguje len na DL1000.

Osobne mam GIPRO DS - som spokojny dobra viditelnost - ukazuje dobre.
S inymi nemam skusenost.

vladom. ...netvrdim ze nie ja len opisujem svoje postrehy na mojom strome...skludnilo to motor na prvom a druhom prevodovom stupni a na 6ke .......neje taky trhavy...a dokonca sa s tym viem vysplhat nieco cez 200 aj z mojimi kilami a 3mi full kuframi a turist plexi...(ale to nieje podstatne,dolezite u mna pola 1ka a 2ka..bez atre sa skoro nedalo kruhace prejst bez dotyku spojky...neviem ako na 650 to len z pocutia ze to tam funguje tak isto len z rozdielom ze tam to nieje az tak citit....a ATRE neupravuje palivove mapy len posuva odpal iskry o nejake milisekundy (teraz neviem) ci skor alebo neskor,tym uhladi chod motora....s palivovými  mapami to nema nic spolocne,kazdopadne nech to robi cokolvek jazda v 1. mode je bez funcie ATRE vtedy je to cisto len ukazovatel zaradenej rychlosti a v 4 mode je ta funkcia aktivna a ti poviem je to sakra poznat...kto to ma vie o com hovorim  

To ci ukazuje zaradeny kvalt so spojkou alebo az po pusteni spojky zavisi od toho ci ma motorka snimac zaradeneho kvaltu. Suzuki ho ma takze Gipro DS ukazuje aj pri stlacenej spojke-udaj dostava priamo z riadiacej jednotky. Napr. kawa snimac kvaltu nema a Gipro DS musi kvalt vypocitavat z udajov z ECU (z otacok a rychlosti) a preto ukazuje len ked je spojka uvolnena.

Diky panove ,za nazory a vysvetlenia.Hned sa mi bude lahsie rozhodovat do ktoreho modelu pojdem   

Ahojte.
Tak ze som sa konecne odhodlal  a zadovazil si ukazovatel zaradenej rychlosti :Gipro DS-01 Red.
Kupoval som ho v Styxe -Vrable a montoval som si to sam,nebolo potrebne ziadne nastavovanie atd,len zapojenie do konektora pod sedadlom na lavej strane.
Funkcnost,viditelnost displeja a presnost ukazovania rychlosti je bezproblemove.
Tak ze z mojej strany max.spokojnost a mozem len odporucit.
Cawte,s pozdravom 
Stanley

Ahojte Stromáci. Poradí niekto?Ja mám namontovane na DL1000 Gipro Altre a ked som moto kúpil, tak ukazovalo rýchlosti OK, ked som zaradil 6 tku tak nesvietila zelená kontrolka(dočítal som sa niekde že tak to je správne) . Teraz si to ukazuje čo chce, žije si to svojim svetom a pri 6tke už svieti zelená kontrolka max rychl stupňa. Neviete čo by to mohlo spôsobovať? Snímač zaradenej rýchlosti? Nakalibrovanie? Dakujem za info a radu..

cav ...no ja by som isiel v prvom rade po kablovani...bud konektory alebo priamo napajanie z bat.je mozne ze casom sa ti niekde predral kablik alebo v konektoroch zaoxidovali spoje....ak to vylucim ostava moznost nanovo ho naprogramovat....tym malim tlacitkom priamo na ukazovateli navol mod 4 a ak to nepojde aj tak uz to bude len priamo vo vnutri v tej elektronike a to uz je level mimo mna.............ja bz som aspon takto postupoval....

buker.. pri zaradenej 6tke ma svietit zelena kontrola.. to je v poriadku a to gipro atre sa len rozladilo.. stiahni si z netu manual tam je presne popisane ako ho znova naucis ako ma citat rychlosti z riadacej jednotky a znova bude spravne chodit. tu mas link v cestine

http://www.alda-moto.cz/fotky26570/Gipro_uzivatelska_prirucka.pdf

mas to opravene za 5 minut :D cudlik je zo spodu takze potrebujes dake ostre pero ci sparatko 

marek

marek je to navod na gipro X-type........buker ma ATRE......neviem ci to je zhodne,...nic v zlom..

Práveže čo som čítal a ako mi to aj fungovalo, pri správnom zapojení Altre je nefunkčná kontrolka zaradenej 6tky. Poruchu som si všimol aj tým, že mi zrazu začala svietiť na zeleno. Priznám sa, že som ešte poriadne nepátral po príčine, že si to žije svojim svetom, lebo som si zvykol na ten ukazovatel nepozerať. Normálne si v duchu počítam rýchlosti a ide mi to tak lepšie, ked sa premotávam BA. Kto by na to furt kukal, ked sa musím prepchať medzi dva autobusy??

Ahojte,

mam taky problemik. Vlastne viac
Vcera mi akurat doslo Gipro Atre S04 a chcem ho dat na otackomer trosku do strany.
A tu je ten problem: potrebujem sa dostat popod nadrz, ktoru urcite nechcem nadvihovat ani s nou hybat. Je tam taka medzierka, kde sa da ten kablik dat. Ale nemozem za svet dat dole lavu kapotaz. Vsetko mam odsrobovane a nekde vpredu mi to drzi. Mam odsrobovany aj ten srobik v tej mriezke. Nema s tym niekto skusenosti?
Dalsi problem, alebo dilema. Mozem to zapojit napriamo na baterku? Dokupim take to ocko a scvaknem s kombinackami. Je tam treba aj poistku?

Dik moc.

Je to vyriesene. Ukazuje super. Dik za rady.

Zdar.
...ohladom zapojenia...ved tam mas orig.konektor (lava strana pod sedadlom) kde sa pripojis...tak neviem jake svorky ci co to kam chces napajat a priamo na baterku?