Vzduchovy filter

Zdravim priatelia,
v ramci predpisanych servisnych intervalov okrem ineho budem menit vzduchovy filter, ktory si pravdepodobne zadovazim z louisa:

http://www.louis.at/_40541d13d3f05b18494baea11365e1194b/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=230&wgr=528&origin=bikedb&typ_id=WVB1&list_total=2&anzeige=0&artnr_gr=100502&lang=de



tu som vsak narazil na otazku: MIT DICHTUNG oder OHNE DICHTUNG? Prepokladam, ze v tom druhom pripade kupim iba tu papierovu vlozku ako nahradu za staru v tom ciernom dzindziku, hadam spravne? A ak ano, je problem to tam napratat? Alebo inak, co si sudruhovia z NDR predstavuju pod pojmom tesnenie? Za dobre mienenu radu ohladom tohto servisneho ukonu pripadne za tip na vyhodnejsi/pohodlnejsi nakup filtra vopred dakujem.

Já mám síce KN,ale radšej kúp ten drahší s gumou ako máš potom banovať.

yoyo...o tej vlozke bez toho gumoveho tesnenia ani nerozmyslaj. Nemas sancu ju tam totiz dat tak aby ti cez nu nepodfukovalo a v tom pripade ju tam nemusis mat vobec. Takze ked bez tesnenia tak ju nekupuj vobec :)
Jednoznacne tu plati, ze nie sme tak bohaty aby sme kupovali lacne veci... pri motore to plati dvojnasobne a tych par eur rozdielu je uplne zanedbatelnych.
B75

Prave som to vybalil, ide o gumove tesnenie o hrubke par milimetrov po obvode ramu filtra,ktore sa da lahko zlozit aj nasadit, takze pokial nieje to povodne tesnenie poskodene je to zbytocne vyhodenych par eur. Papierova vlozka filtra je k ramu prilepena.

zdravim vas,co sa tyka vzduchoveho filtra tak by som neako neexperimentoval..nestoji zato kvoli neakemu tesneniu dookola zbytocne nechat motor aby sal bordel.. moj nazor :) 
vcera som menil vzduchac na mojom stromovi 1000 a pridavam foto povodneho a noveho filtra :

Teda, mal si ho pekne zaserinkaný...

tak motorku som kupil pred cca 2 mesiacmi  :)  nieco som pomenil,zostava mi uz len vymenit simering spojky ktory preteka,sviecky su na ceste,ostatne je..ked som zbadal ten vzduchac tak sa necudujem ze sa jej moc na volnobehu nechcelo